Porsche ha appena presentato il Cayenne elettrico per il 2026. Tra le novità, il nuovo e potente veicolo potrà essere ricaricato senza fili.
Il lancio della Porsche è stato presentato in due versioni, Cayenne Electric e Cayenne Turbo Electric. La versione Turbo, come precedentemente suggerito da Porsche, avrà una potenza massima impressionante di 1.139 cavalli e 1.499 Nm di coppia.
Ciò le permette di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2,5 secondi e da 0 a 200 km/h in 7,4 secondi, con una velocità massima di 260 km/h. Secondo Porsche, è la sua auto più potente di sempre.
La versione base del Cayenne elettrico è un po’ più moderata, con 400 CV di potenza e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, con una velocità massima di 230 km/h.
Altri dettagli includono la sterzata opzionale dell’asse posteriore e le sospensioni pneumatiche adattive, che sono di serie sia nel Cayenne convenzionale che nella versione Turbo. Ma l’aspetto più interessante è la ricarica a induzione opzionale, che permette di ricaricare il tuo Cayenne senza cavo.
È dotato di una batteria da 113 kWh e supporta la ricarica ultrarapida fino a 400 kW in corrente continua. Ciò garantisce un’autonomia stimata fino a 642 km nel ciclo WLTP per il Cayenne elettrico e 623 km per il Cayenne Turbo.
Il suo aspetto esterno non presenta grandi cambiamenti rispetto agli attuali SUV della Porsche. Nel frattempo, all’interno, il grande protagonista è il formato esclusivo dello schermo centrale touch da 12,25 pollici, che è leggermente più curvo.
Se scegli lo schermo per il passeggero, che misura 14,9 pollici, entrambi sono inseriti nello stesso pannello di vetro curvo. Davanti al volante, gli strumenti sono visualizzati su uno schermo curvo tradizionale da 14,25 pollici.
Tutti i Cayenne sono dotati di sospensioni pneumatiche a due camere e due valvole con PASM, ma puoi optare per le sospensioni Active Ride della Porsche.
Il modello base viene fornito con cerchi e pneumatici da 20 pollici, ma puoi scegliere un set da 22 pollici. La versione Turbo viene con cerchi da 22 pollici, ma puoi aggiungere pneumatici Pirelli P Zero R, che sono leggermente più larghi.
Tutti i modelli Cayenne elettrici sono già disponibili per l’ordine. Negli Stati Uniti, il Cayenne elettrico ha un prezzo iniziale di 111.350 dollari, mentre il Cayenne Turbo elettrico parte da 165.350 dollari.
Foto: Porsche. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA ed è stato revisionato dalla redazione.
